Экономика ниши · средний чек 15–80 тыс. ₽
Сайт и Яндекс Директ для логистики
Считают стоимость «отсюда-сюда». Калькулятор или хотя бы вилка по направлениям. Директ по городам-направлениям, не общее «грузоперевозки Россия». Минус «вакансии водитель».
Ориентир CPL поиска*
500 ₽–2 000 ₽
Сезон
Пик осень, спад январь
Формат сайта
Лендинг с калькулятором направления + многостраничник услуг
Как собираю сайт
- Направления
- Калькулятор
- Страхование
- Заявка с точками А-Б
Ключи, с которых начинают
«грузоперевозки», «доставка груза», «транспортная компания». Дальше — гео и коммерческие хвосты. Информационные запросы либо минус, либо отдельные статьи, не объявления.
Где обычно сливают
- Одна цена на все направления
- Реклама вакансий вперемешку
- Нет трекинга звонков
Услуги под эту нишу
Соседние ниши
Города, где часто запускают
Статьи
* CPL — ориентир для оценки порядка цифр, а не обещание цены заявки. Реальная стоимость зависит от города, сезона, ставок, оффера и качества обработки обращений.
Вопросы
Какой сайт нужен для логистики?+
Лендинг с калькулятором направления + многостраничник услуг Считают стоимость «отсюда-сюда». Калькулятор или хотя бы вилка по направлениям.
Сколько стоит заявка для логистики?+
Ориентир CPL в поиске 500 ₽–2 000 ₽ при живом сайте. Средний чек ниши 15–80 тыс. ₽. Если заявка стоит больше 15–20% маржи — чиним конверсию и семантику, не «льём больше».
Какая сезонность?+
Пик осень, спад январь Бюджет и креативы готовлю заранее, а не в пик, когда клик уже дорогой.
Главные ошибки в нише?+
1) Одна цена на все направления 2) Реклама вакансий вперемешку 3) Нет трекинга звонков